此前，《零距离》曾报道过南京二桥公园被占用为私地14年的怪事。南京二桥公园占地700余亩，于2001年与长江二桥同时建成开放。公园包括滨江旅游带、休闲活动区和展示60余座桥梁模型的中外桥梁展厅。球形游客大厅可将长江和二桥尽收眼底。这里曾经是市民休闲的场所。南京二桥公园占地700余亩。然而，经过近十年的运营，公园于2011年初关闭。为确保设施安全，二桥公司口头聘请戴虎负责日常安保，并按月支付费用。他们让他感到惊讶，因为达伊夫实际上是“以客户为中心”，不惜一切代价建造私人停车场、赛马场、钓鱼点等。未经二桥公司批准同意，擅自出租场地用于商业用途。原本井井有条的公园，却变得“脏、乱、差”，危险车辆违章停放，存在重大安全隐患。原本美丽的公园变得“脏乱差”。 2015年以来，尼桥公司多次要求戴虎退出，但对方始终不听。 2024年6月，二桥公司提起诉讼。同年8月，一审法院维持了全部法院主张，判令戴福立即腾出房屋并归还。然而，该裁定生效后，戴虎先生及管理层仍拒绝执行。图为法院判决截图。 2025年11月7日，法院组织执法人员依法开展执法工作。我以为长达14年的占领冲突将会结束。没想到，只是一个法警走后几分钟，戴福等人就拿来吊车，在公园大门内放置了两个集装箱，并用铁网安装了“出入口”，直接堵住了二桥公司工人的出入，导致公园受损调查、评估以及后续整治工作陷入瘫痪。戴虎和同事搬来了起重机，在公园大门内放置了两个集装箱，并用钢网建立了“门中门”的方案。该节目播出后引起社会极大焦虑。州、市三级政府领导对此高度重视。栖霞区政府立即成立由法院、公安、燕子路等部门组成的专案组，全面开展“代购”工作。目前，公园大门由燕子矶街道城管队把守。下午 6 点11月17日，燕子矶街道城管局认真进园并正式接手了商品房的保洁工作。 18日上午9时30分，零距离记者再次探访南京二桥公园大门发现，此前守卫公园大门、占据“门中门”的工作人员已全部撤离，燕子路街道城管队成员也已全部换人。工作人员登记后，仔细查看了进入区域的每一辆车和人员的信息。南京市栖霞区燕子路街道工作人员：据工作人员介绍，目前，车辆只能在景区内拖运货物，货物只能出不能进，车辆和人员进入必须登记，社会工作人员禁止进入。车辆只能拖运货物入境，货物只能带出境，不能入境。园区门口，几辆大卡车、吊车陆续登记，有序进场。在新的建设大门旁广场的建材砖销售处，工人们正忙着用叉车将成堆的建材砖装进卡车。航拍图像清楚地显示，几天前堆积的煤灰大部分是干净的。在脚手架现场，工人和机器齐心协力，将零散的脚手架一一装上卡车。公园另一侧的木材破碎和废物回收场的清理工作已接近完成。几名工人正忙着拆除临时钢制厕所，起重机慢慢地将集装箱装载到卡车上。起重机慢慢地将集装箱吊到卡车上。随后，记者来到了园区最具标志性的建筑——桥梁展厅。可悲的是，这个原本用来展示桥梁模型的地方，被租给了一家机油销售公司作为仓库，年租金超过10万元。大小不一的油桶几乎占据了整个空间场馆的功能被完全改变，完全偏离了其原有的场馆功能。据该地负责人介绍，接到相关部门通知后，他们连夜进行了清扫，拆迁工作的速度也得到了提高。他说，他已经尽力上传了。博物馆里摆满了大大小小的油桶。现场负责人表示：请尽量在最短的时间内离开。基本上晚上都不停车，轮流拖行李。已确定二桥园区内有29家企业需要清理，包括汽车修理店、木材破碎场、脚手架仓库、垃圾回收、快餐加工、轮胎代理店、物流公司以及发电机租赁等。分布分散，清理难度各异。为保证清扫作业有序进行，专案组将29个清扫点划分为11个网格。管理团队两名成员The city we重新分配到各个点，负责现场督导。他们实行两班倒，昼夜不停地工作，全程跟踪清理进度。南京市栖霞区燕子路街道市政管理团队成员：图为共安装了11个点。我们将监督拆除工作并监控现场清理进度。由于一些业主堆放大量材料，仍有许多简易房屋需要拆除。目前，总体清理工作正在稳步推进。据现场统计，预计本月底完工。但现实是，长期占用、管理混乱，给公园造成了严重破坏。大型车辆频繁翻车，导致场地和路面出现凹凸不平，不少地方排水困难。一些树木已经死亡，基础设施，如硅砖块和路砖已被损坏。休闲座椅锈迹斑斑，破旧不堪，周围杂草丛生。桥展馆周围的游泳池砖块尚未完工，原来的喷泉已变成臭水沟，水面漂浮着成吨的白色垃圾。大型车辆反复碾压，工地和道路被破坏，坑坑洼洼。路边到处都是垃圾。场地拆除工作完成后，二桥公司将尽快全面评估场地道路、植被和基础设施现状，制定详细的修复重建方案，加快施工进度，全力推进公园环境改善和功能恢复，盘活休眠多年的公园，力争早日向公众开放。
南京二桥公园清理工作正在有序推进，栖霞区已成立专门工作组进行督导。